Alu-Mg-Mn ötvözet lemez

Az Alu-Mg-Mn ötvözetlemezeket AA3004 alumíniumszalagból hengerelték, és álló varratú tető- és falrendszerekben használhatók. Az ötvözet mangánt és magnéziumot tartalmaz a megnövelt szilárdság és korrózióállóság érdekében, így alkalmas nagy középületekhez, ahol hosszú fesztávra és alacsony karbantartásra van szükség. A SENBO a formázás előtt elvégzi a beérkező anyagok ellenőrzését az ötvözet minőségére, a szakító tulajdonságaira és a bevonat vastagságára vonatkozóan. A gyártócsapat rendszeres időközönként ellenőrzi a bordageometriát és a panel szélességét is, hogy a profilok a megadott tűréshatáron belül maradjanak.

Ötvözet összetétele és bevonata

AA3004 contains approximately 1.0% to 1.5% manganese, 0.8% to 1.3% magnesium, and small amounts of silicon, copper, and zinc. This formulation balances formability with structural strength. The Alu-Mg-Mn Alloy Sheet surface is coated before roll forming using a PVDF fluorocarbon system with a minimum resin content of 70%. The coating process is carried out on a continuous line and includes cleaning, chromate treatment, primer, and topcoat. The finished coating provides consistent colour and long-term weather resistance.

Műszaki adatok

Befejezett projektek teljesítményének bizonyítékai

Súlymegtakarítás és szerkezeti előnyök

Az alumínium sűrűsége 2,73 g/cm³, az acélé 7,85 g/cm³. Ugyanazon panelfelületen az alumínium tető körülbelül egyharmadát nyomja az acéltetőnek. Ez a súlycsökkentés csökkenti a szelemenek, oszlopok és alapok terhelését. The tensile strength of AA3004 in H36 temper reaches 240 to 285 MPa, which is adequate for standing seam profiles and for long panels that must resist wind uplift and thermal movement. Számos repülőtéri és stadionprojekt alkalmazta ezt az anyagot kifejezetten a szerkezeti acél tonnatartalmának csökkentésére.

Hosszú távú korróziós viselkedés

Az alumínium vékony, sűrű oxidréteget képez, ha levegővel érintkezik. Ez a réteg megakadályozza az alapfém további oxidációját. Független mérések nagyjából 0,5 mikrométer éves vastagságveszteséget jeleznek normál légköri viszonyok között. Egy 0,7 mm-es panel 100 év expozíció után is megtartana körülbelül 0,65 mm-t. A PVDF bevonat további akadályt képez az ipari szennyeződések és a sópermet ellen. Ez a két mechanizmus támogatja a meghatározott, több mint 50 éves tervezési élettartamot.

Termikus mozgás és álló varrás kialakítása

A fémtetők a hőmérséklet változásával kitágulnak és összehúzódnak. Az állóvarrás rendszer csúszó T-kapcsokat használ, amelyek lehetővé teszik, hogy minden panel a lejtőn mozogjon, miközben rögzítve marad a szelemenekhez. Ez megakadályozza a kihajlást vagy a rögzítőelem elfáradását. Az egyedi panelek akár 120 méteres hosszban is gyárthatók véglapok nélkül, ami eltávolítja az esetleges szivárgási pontokat és javítja a vízzáróságot. A Xiamen Xiang'an repülőtéren az egyes panelek 101 métert értek el. A nagy magasságú hengeralakító gépek a helyszínen, 48 méterrel a talaj felett gyártották a paneleket, ami több mint 35%-kal növelte a telepítés hatékonyságát.

Szélfelhajtó ellenőrzés

A Xiamen Xiang'an repülőtér tetőrendszerén szélemelési tesztet végeztek egy laboratóriumban. A tesztprogram súlyos tájfun körülményeket szimulált statikus és dinamikus nyomásterheléssel. Négy hitelesítési kör megerősítette, hogy a rendszer képes ellenállni a 17-es kategóriájú szupertájfunnak megfelelő szélerőknek. A vizsgálatok fém tetőpanelekre, szegélyekre, ereszcsatornákra és rögzítőelemekre terjedtek ki, nem csak a panelre.

Tűz- és villámvédelem

The system achieves a Class A1 fire rating. The metal surface can withstand sparks and flames without contributing to fire spread. Villámvédelem céljából a 0,7 mm-es vagy annál nagyobb vastagságú panelek légcsatlakozóként szolgálhatnak a GB 50057 szerint. Így nincs szükség külön villámhárítókra, amelyek tetőátvezetéseket igényelnének. The standing seam profile itself provides a continuous conductive path when correctly connected.

Termékjellemzők

• Alacsony szerkezeti súly:A 2,73 g/cm³ sűrűségű panelek csökkentik a szelemenekre, oszlopokra és alapokra nehezedő holtteret az azonos burkolatú acélburkolatokhoz képest.
• Hosszú szolgáltatási elvárás:A természetes alumínium-oxid réteg és a PVDF bevonat együttesen 50 évnél hosszabb tervezési élettartamot biztosítanak, a bevonat garanciája pedig jellemzően 15-20 év.
• Varrat integritás tömítőanyag nélkül:Az álló varratkötés mechanikusan reteszelt, így a vízszigetelés nem függ a tömítőanyagtól, amely elöregedhet, megrepedhet vagy cserét igényelhet.
• Hőmozgás alkalmazkodás:A csúszó T-kapcsok lehetővé teszik a panelek kitágulását és összehúzódását a tető lejtőjén, megakadályozva a feszültség felhalmozódását hosszú távon.
• Széles formázási képesség:Az ötvözet egyenes, ívelt, kúpos és legyező alakú panelekké alakítható, így alkalmas kupolákra, boltozatokra és szabad formájú felületekre.
• Tűz és villámlás kompatibilitás:Az anyag nem éghető, a 0,7 mm-es vagy vastagabb panelek villámlégkapcsokként működhetnek, elkerülve a további tetőáttöréseket.

Tipikus alkalmazások

• Tető- és falburkolatok repülőtéri terminálokhoz és nagysebességű vasútállomásokhoz, ahol a nagy fesztáv és az alacsony karbantartási igény a prioritás.
• Nagy középületek, köztük stadionok, kiállítási központok és színházak, amelyek a könnyű, tartós tetőfedés előnyeit élvezik.
• Épületek tengerparti vagy ipari övezetekben, ahol a korrózióállóság kulcsfontosságú követelmény.
• Felújítási és tetőfedő projektek, ahol a meglévő szerkezet nem képes elviselni a nehéz acélpaneleket.
• Összetett tetőformák, amelyek hajlított vagy kúpos paneleket igényelnek, mint például kupolák, boltívek és szabad formájú felületek.

Tervezési és telepítési szempontok

• Válassza ki a panel profilját és vastagságát a fesztáv, a szélterhelés és a tető lejtése alapján. Álló varratrendszereknél általános az 5%-os lejtés, de további tömítéssel kisebb lejtők is elfogadhatók.
• Adja meg a T-kapocs távolságát a számított szélfelhajtó terhelésnek megfelelően. Kisebb távolságra van szükség a tető szélei és sarkai közelében.
• Az íves panelek minimális hajlítási sugarát gyártás előtt erősítse meg a gyártóval.
• A galvanikus korrózió elkerülése érdekében használjon kompatibilis anyagokból készült rögzítőket és kapcsokat. A rozsdamentes acél vagy alumínium klipek előnyösek.
• Tárolja a paneleket fedél alatt, és tartsa szárazon. Ha kültéri tárolásra van szükség, emelje meg a köteget, és használjon légáteresztő fedelet a páralecsapódás elkerülése érdekében.
• A beszerelés során ellenőrizze a panel igazítását és a kapcsok illeszkedését a varratás előtt. Használja az adott profilnak megfelelő varrásgép beállításait.

Gyakori kérdések a projektcsapatoktól

Hogyan hasonlítható össze az AA3004 az AA3003-mal a tetőfedéshez?

Az AA3004 mangán- és magnéziumtartalma magasabb, mint az AA3003, így jobb szilárdságot és korrózióállóságot biztosít. Álló varratos tetők esetén gyakran előnyben részesítik az AA3004-et, mert nagyobb szélterhelést és hosszabb fesztávot is képes kezelni vastagság növelése nélkül.

Az Al-Mg-Mn panelek falakra és tetőkre is használhatók?

Igen, ugyanaz az anyag és az álló varratprofil alkalmazható falburkolatra. A profil méretei és a klip kialakítása eltérhet, a falakra vonatkozó szélterhelési követelményeket külön kell ellenőrizni.

Mekkora a minimális tetőlejtés álló varratú Al-Mg-Mn tető esetén?

A szabványos részletekre jellemző az 5%-os lejtés. Alacsonyabb lejtők körülbelül 1,5 fokig lehetségesek folyamatos panelekkel és gondos tömítéssel, de a projektmérnöknek ellenőriznie kell a tervezést az adott éghajlat és csapadékintenzitás szerint.

Mindig szükség van párazáróra a fém panel alatt?

A szigetelés meleg oldalán általában párazáró réteget helyeznek el, hogy megakadályozzák a páralecsapódást a tetőn belül. A pontos rétegek az épület használatától és az éghajlattól függenek. A tetőrendszer tervezőjének meg kell határoznia a teljes összeszerelést.

Minőségellenőrzés és dokumentáció

Az anyagtanúsítványoknak meg kell erősíteniük az ötvözet minőségét, temperálását, mechanikai tulajdonságait és a bevonat típusát. Méretellenőrzés a gyártás során a fedőlap szélessége, borda magassága és hossza. Nagy projekteknél a minták bevonatvastagsága és tapadása tesztelhető. A telepítés megkezdése előtt a helyszíni átvételnek ellenőriznie kell a panelek számát, profilját és felületi állapotát.

Kiválasztási tényezők

• Értékelje a helyszín korróziós kategóriáját, hogy eldöntse, elegendő-e a szabványos PVDF bevonat, vagy szükség van-e további védelemre.
• Ívelt vagy összetett tetőformák esetén korán vonja be a panel szállítóját, hogy ellenőrizze az alakíthatóságot és a beépítési sorrendet.
• Ellenőrizze a tervezett szélterhelést, és győződjön meg arról, hogy a kapocstávolság és a rögzítőelem kiválasztása megfelel a számított terheléseknek.
• Tekintse át a karbantartási hozzáférési tervet. Míg a bevont felület kevés karbantartást igényel, a borításokat és a behatolásokat továbbra is rendszeresen ellenőrizni kell.
• Vegye figyelembe a tető hőmozgási tartományát, és győződjön meg arról, hogy az álló varratrendszer képes-e a várt tágulásra és összehúzódásra.