Alumínium-magnézium-mangán fém panelek

Alumínium-magnézium-mangán fém panelek építészeti tető- és falburkolatokhoz, AA3004 sorozatú alumínium-magnézium-mangán ötvözetből kialakított tekercs. Az ötvözet körülbelül 1,0-1,5% mangánt, 0,8-1,3% magnéziumot, kis mennyiségű szilíciumot és rezet, a fennmaradó rész pedig alumíniumot tartalmaz. Ez az összetétel a kis súly, a megfelelő szilárdság és a korrózióállóság hasznos kombinációját adja, és kompatibilis a szabványos varrat- és hengeralakító berendezésekkel. A SENBO ezeket a paneleket az ötvözetminőségre, a lemezvastagságra és a bevonat minőségére vonatkozó bejövő ellenőrzésekkel látja el, és az alakítási vonalak profilpontosságát ellenőrzi.

A paneleket széles körben használják nagy középületekhez, például repülőtéri terminálokhoz, nagysebességű vasútállomásokhoz, sportstadionokhoz és kiállítási központokhoz. A felület 70% feletti fluorkarbon gyantatartalmú előhengerlési bevonatot kap, általában PVDF-et, amely színkonzisztenciát és időjárásállóságot biztosít. A tetőfedő rendszer egy álló varratprofilon alapul, csúszó T-kapcsokkal. A kapcsok biztonságosan tartják a paneleket, miközben lehetővé teszik a hőmozgást, a varratzár pedig vízzáró illesztést hoz létre a tömítőanyag igénybevétele nélkül.

Műszaki előírások

Teljesítményadatok és műszaki ellenőrzés

1. Weight and Structural Efficiency

Az alumínium sűrűsége 2,73 g/cm³, ami nagyjából egyharmada az acélénak. Az itt használt AA3004 ötvözet szakítószilárdsága 240 MPa és 285 MPa közötti, folyáshatára pedig legalább 190 MPa. Ezek az értékek lehetővé teszik, hogy a tetőrendszer könnyebb legyen, mint egy hasonló acéltető, ami csökkenti a tartószerkezet terhelését. Nagy fesztávú épületeknél és felújítási munkáknál a súlymegtakarítás elérheti a 30%-ot is.

2. Korrózióállóság és élettartam

Levegő hatásának kitéve a panel felülete sűrű alumínium-oxid réteget képez, amely lassítja a további korróziót. Maga az ötvözet ellenáll számos sav és lúg támadásainak, a PVDF bevonat pedig további védőréteget ad. Ezek a tulajdonságok támogatják a nem nemesfém 50 évnél hosszabb tervezési élettartamát. A bevonatrendszerre jellemzően 15-20 év garanciát vállalnak.

3. Álló varratrendszer és vízzáróság

Az álló varratprofil T-kapcsokat használ, amelyek a tető lejtőjén csúsznak, hogy alkalmazkodjanak a hőmozgáshoz. A paneleket előre gyártják és a helyszínen szerelik össze, ami több mint 30%-kal lerövidíti az építési időt és 3 mm-en belül tartja a beépítési tűrést. A Xi'an-Yan'an vasút Fuping déli pályaudvarán a 4000 m²-es tetőn át nem ható mechanikus zárrendszert használtak. Az eredmény egy vízzáró felület volt, jó szélfelhajtó ellenállással és képes követni az összetett formákat. A 4585 m²-es tetőterületű Gaoling Station kompozit felépítést használt, amely magában foglalta az álló varratpanelt, a vízszigetelő réteget, a szigetelést, a párazáró réteget, egy akusztikus réteget és egy Al-Zn bevonatú profilozott alaplapot.

4. Tűz és villámlás viselkedése

A tetőfedő rendszer A1 tűzvédelmi osztályú. 660°C-os olvadáspontjával az alumínium hajlamos helyileg átégni a tűzben, nem pedig lángot szétteríteni a felületen, ami segítheti a tűzoltást. Villámvédelem céljából a legalább 0,7 mm vastag panelek közvetlenül a GB 50057 szabvány szerinti léglezáró eszközként működhetnek. Ezáltal nincs szükség különálló tetőátvezetésekre a villámhárítók számára.

5. Formázhatóság és tervezési rugalmasság

Az ötvözetből egyenes, domború íves, homorú íves és legyező alakú panelek készíthetők. Ez támogatja az egy-, két-lejtős, egyszeresen ívelt és kétszeresen ívelt tetőgeometriákat. Az anyag rugalmassága a helyszíni varrási műveletek során is segít.

Termékjellemzők

• Alacsony súly:Az acél sűrűségének egyharmadánál a panelek csökkentik a holtterhelést és egyszerűsítik a kezelést.
• Hosszú élettartam:Az ötvözet és bevonat kombinációt normál körülmények között több mint 50 évre tervezték.
• Szerkezeti vízzáróság:Az álló varratkötés nem függ a tömítőanyagtól, ami csökkenti a karbantartási és szivárgási kockázatot.
• Hőmozgás alkalmazkodás:A csúszó T-kapcsok lehetővé teszik a tágulást és összehúzódást a panelek terhelése nélkül.
• A formázási rugalmasság:Építészeti tetőkhöz hajlított és kúpos panelek gyárthatók.
• Újrahasznosíthatóság:Az alumínium élettartama végén teljesen újrahasznosítható.

Tipikus alkalmazások

• Tető- és falrendszerek repülőtéri terminálokhoz és nagysebességű vasútállomásokhoz.
• Nagy fesztávú tetők stadionok, kiállítási központok és színházak számára.
• Épületek tengeri vagy ipari környezetben, ahol a korrózióállóság kritikus.
• Meglévő épületek tetőfedése, felújítása.

Telepítési és kezelési megjegyzések

• Tárolja a paneleket fedél alatt, és tartsa szárazon. Ha kültéri tárolásra van szükség, emelje meg a rakatot, és használjon légáteresztő burkolatot.
• Használjon puha hevedereket és szórórudakat az emeléshez, hogy elkerülje a felület horpadását vagy megkarcolását.
• Vágjon paneleket alumíniumhoz alkalmas szerszámokkal. Telepítés előtt tisztítsa meg a vágott éleket és távolítsa el a forgácsot.
• Kövesse a projektrajzokon látható T-kapcsos távolságot. A kapcsokat a szelemenekhez kell rögzíteni a megadott rögzítőkkel.
• A paneleket csak az igazítás és a kapcsos illeszkedés ellenőrzése után varrja fel. Használja a panelprofilhoz megfelelő varratógépet.
• Kerülje a csupasz acéllal vagy rézzel való érintkezést nedvesség jelenlétében a galvanikus korrózió elkerülése érdekében.

Minőségellenőrzés és dokumentáció

Az anyagtanúsítványoknak igazolniuk kell az ötvözet minőségét, mechanikai tulajdonságait és a bevonat típusát. Méretellenőrzés a gyártás során a fedőlap szélessége, borda magassága és hossza. Nagy projekteknél a minták bevonatvastagsága és tapadása tesztelhető. A helyszíni átvételnek ellenőriznie kell a panelek számát, profilját és felületi állapotát a telepítés előtt.

Kiválasztási szempontok

• A panelprofil és a varrattípus kiválasztása előtt ellenőrizze a tető lejtését és a vízelvezetés kialakítását.
• Értékelje a helyszín korróziós kategóriáját annak eldöntéséhez, hogy szabványos PVDF bevonatra vagy nehezebb specifikációra van szükség.
• Ívelt vagy összetett tetőformák esetén korán vonja be a panel szállítóját, hogy ellenőrizze az alakíthatóságot és a beépítési sorrendet.
• Ellenőrizze a szélemelés kialakítását, és győződjön meg arról, hogy a T-kapcsok távolsága és a rögzítők megfelelnek a számított terheléseknek.
• Tekintse át a karbantartási hozzáférési tervet. Míg az állóvarrat-rendszer kevés karbantartást igényel, a borítások és áttörések időszakos ellenőrzése továbbra is javasolt.

Gyakran Ismételt Kérdések

Mi a fő különbség az AA3004 és más tetőfedéshez használt alumíniumötvözetek között?

Az AA3004 magasabb mangánt és magnéziumot tartalmaz, mint a szokásos kereskedelmi ötvözetek, mint például a 3003. Ez jobb szilárdságot és korrózióállóságot biztosít, miközben kellően alakítható marad az álló varratprofilokhoz. Ennek az egyensúlynak köszönhetően széles körben használják tetőfedésre.

Az Al-Mg-Mn panelek falakra és tetőkre is használhatók?

Igen, ugyanaz az anyag és az állóvarrás rendszer alkalmazható falburkolatra. A profil méretei eltérőek lehetnek, és a falakra vonatkozó szélterhelési követelményeket külön kell ellenőrizni.

Hogyan készülnek az íves panelek?

Az ívelt panelek hengeralakítással vagy présfékezéssel készülnek a kívánt sugárig. A kúpos panelek úgy készülnek, hogy formázás előtt a lapot változó szélességűre vágják. Az alakítási határértékek a panel profiljától és az anyag hőmérsékletétől függenek, ezért a szállítónak a tervezés korai szakaszában meg kell erősítenie a megvalósíthatóságot.

Al-Mg-Mn tető alatt mindig szükség van párazáróra?

A tetőszerkezetben általában párazáró réteg található, amely megakadályozza, hogy a nedves levegő elérje a szigetelést és páralecsapódást okozzon. Az egyes rétegek az épület használatától és az éghajlattól függenek. A tetőrendszer tervezőjének meg kell határoznia a megfelelő beépítést.